Transport & logistique
Le bras de fer entre le duo APMT-Bolloré et le Port autonome de Douala ne fait que commencer

Le bras de fer entre le duo APMT-Bolloré et le Port autonome de Douala ne fait que commencer

Le consortium ayant postulé pour la désignation du prochain concessionnaire du terminal à conteneurs de Douala vient de remporter une manche devant le tribunal administratif de Douala. Une autre procédure visant à annuler le processus est en cours devant la même juridiction.

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            ▪ Le bras de fer entre le duo APMT-Bolloré et le Port autonome de Douala ne fait que commencer

▪ Le consortium ayant postulé pour la désignation du prochain concessionnaire du terminal à conteneurs de Douala vient de remporter une manche devant le tribunal administratif de Douala. Une autre procédure visant à annuler le processus est en cours devant la même juridiction.

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le 23/08/2019 à 18h22, par Jeune Afrique Business+, mis à jour le 26/08/2019

La bataille entre le duo composé du néerlandais APM Terminals, filiale de Maersk, et de Bolloré, d’une part, et du Port autonome de Douala (PAD), d’autre part, vient provisoirement de tourner à l’avantage des premiers. Le 16 août, le juge administratif de Douala, répondant à la requête du 17 juin introduite par leur conseil, Jacques Jonathan Nyemb, a prononcé un sursis à exécution de la décision du patron du PAD du 8 janvier, short-listant cinq candidats appelés à poursuivre les consultations en vue de désigner le prochain concessionnaire du terminal à conteneurs de Douala.

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