Ce qui change dans la construction du chemin de fer Ouaga-Accra
Dans un document dont Jeune Afrique Business+ a pris connaissance, les ministres des Transports du Burkina et du Ghana ont demandé à l’assistant technique – le groupement Engineering Team-Vision Consult – un nouveau tracé de la liaison ferroviaire devant relier les deux voisins ouest-africains.
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▪ Ce qui change dans la construction du chemin de fer Ouaga-Accra
▪ Dans un document dont Jeune Afrique Business+ a pris connaissance, les ministres des Transports du Burkina et du Ghana ont demandé à l’assistant technique – le groupement Engineering Team-Vision Consult – un nouveau tracé de la liaison ferroviaire devant relier les deux voisins ouest-africains.
▪ https://www.africabusinessplus.com/fr/805061/ce-qui-change-dans-la-construction-du-chemin-de-fer-ouaga-accra/
Les conclusions définitives liées à l’ajout d’un tronçon ne sont pas encore disponibles. Mais, d’après les premiers résultats, le coût du kilomètre de rail au Ghana est estimé à 4,452 millions $ contre 4, 414 millions au Burkina.
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