Dakar BRT : comment Meridiam structure le financement et fait appel à la MIGA
L’investissement dans les bus électriques pour ce projet Bus Rapid Transit chiffré à 135 millions d’euros sera financé en partie par de la dette auprès d’institutions de développement.
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▪ Dakar BRT : comment Meridiam structure le financement et fait appel à la MIGA
▪ L’investissement dans les bus électriques pour ce projet Bus Rapid Transit chiffré à 135 millions d’euros sera financé en partie par de la dette auprès d’institutions de développement.
▪ https://www.africabusinessplus.com/fr/811518/dakar-brt-comment-meridiam-structure-le-financement-et-fait-appel-a-la-miga/
Attributaire avec le Fonsis pour quinze ans de la concession du premier réseau de bus électriques à voie réservée en Afrique, à Dakar, le fonds Meridiam, établi à Paris, s’active pour achever le montage du contrat signé il y a quelques jours auprès de l’État et du Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (Cetud), l’autorité délégante.
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